三、地铁消费者由感性消费转向理性消费随着人们生活水平的提高与卫浴品牌推广的大众化,消费者原本对卫浴行业不甚关注的现象渐渐得以改观。
此前在北京召开的首届中国装饰行业发展高层论坛上,司机有关专家预测,司机在未来5年时间内,我国将有2900万套整体家居的市场容量,平均每年580万套,我国整体家居市场今后3年至5年内将出现井喷现象。不过,想问厂商如果盲目跟随卖场扩张,不考虑自己的实际情况,就会大量摊薄利润。
会展中心外排起的长队扫除了家居厂商心头的阴霾,地铁大量等待装修的消费者点燃了家居市场的热情。同时,司机红星美凯龙全国所有门店全部开业,西安、重庆、成都等门店销售额同比增长10%,仅成都店开业当天的销售额就达到200万元。在爱依瑞斯董事长隋有彬看来,想问房产调控政策将严重影响家居行业的发展,市场份额将会下滑30%50%。
转售为租的商品房势必要进行不同程度的装修,地铁家具市场空间进一步加大。本来企业的营销渠道就已经很分散了,司机厂商被扩张后还挺得住吗?专家表示,司机面对被扩张带来的成本上涨等不利因素,商家或采取薄利多销的大力度促销或干脆提高商品价格来应对,无论哪种方式都不能从根本上解决眼下被扩张的问题,仅仅是头痛医头脚痛医脚罢了。
房地产市场的调控对家居行业并未产生太大的打击,想问在2011年城外城百万装修补贴金启动仪式上,想问城外城副总经理刘洋透露,从2010年开始,楼市调控政策频出,而2011年各种政策力度仍然不断升级,家居行业很多人士预测市场会有一定的萎缩。
事实表明,地铁这是一个被艰难的推论。在终端销售上,司机许多家居饰品生产企业连销售员都没有,司机其市场主要靠关系客户或自己找上门的客户,某些大点的企业虽然建立了自己的渠道通道,但对于渠道的管理过于混乱,渠道营销的成本过大,从而限制了企业的发展。
在渠道建设方面,想问网络销售的无地域性可以省去大量的渠道成本。在亚太传媒家居平台上,地铁除了亚太家居网站门户,地铁已经诞生亚太门窗网、亚太家具网、亚太橱柜网、亚太卫浴网、亚太地板网、亚太楼梯网、亚太红木网、亚太衣柜网、亚太家饰网等几十家家居类垂直行业门户网,这些网站经过几年的成长,都将有可能成为未来的家居电子商务主角。
专注于为传统企业提供电子商务服务的亚太家居网表示,司机家居产业电子商务发展前景非常巨大,司机2009年我国家居业产值为6500亿元,占全球70%的家居制造量,但在Alex排名前5万的网站中,没有一家家居电子商务平台,而在欧美等发达国家,网购家居用品占了家具消费总量的30%,所以国内家居电子商务空间巨大。很多家居企业广招经销商,想问却很少建立自己的直营店和专卖店,想问而在经销商店铺,很多产品在不同的渠道有不同的价格,某些经销商甚至漫天要价,以致在某些地区出现暴利情况。
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